當(dāng)前位置: 中建集團(tuán)鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩暨信用評價(jià)交流會走進(jìn)津?yàn)H高鐵
為促進(jìn)鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場質(zhì)量安全管理水平、鐵路信用評價(jià)工作質(zhì)量不斷提升，9月28日，中建集團(tuán)鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩暨信用評價(jià)交流會活動走進(jìn)津?yàn)H高鐵站前五標(biāo)項(xiàng)目。中建集團(tuán)基礎(chǔ)部專務(wù)苗戰(zhàn)中，基礎(chǔ)部科技與履約管理部副總經(jīng)理李家新、經(jīng)理助理劉阿鋒，中建八局山東分局副局長陳立全，中建八局一公司基礎(chǔ)設(shè)施公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以及集團(tuán)內(nèi)10家單位、鐵路項(xiàng)目代表等參會。
會上，與會人員從質(zhì)量管理、安全管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、試驗(yàn)管理業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行探討交流，并學(xué)習(xí)分享項(xiàng)目綠牌策劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、信用評價(jià)日常管理經(jīng)驗(yàn)。
與會人員實(shí)地察看路基施工、制梁施工連續(xù)梁施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，詳細(xì)了解項(xiàng)目各工序日常標(biāo)準(zhǔn)化管理及亮點(diǎn)做法。
新建津?yàn)H高鐵站前工程是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，由中建八局承建的五標(biāo)段建設(shè)里程約31.52公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要通道。自2023年5月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，在技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全管理等方面進(jìn)行特色亮點(diǎn)策劃，累計(jì)獲取綠牌12張，連續(xù)3次在鐵路總公司信用評價(jià)中獲得較好的信用評價(jià)等級。
項(xiàng)目采用綜合場站管理模式，多方聯(lián)動確保原材料質(zhì)量，成立質(zhì)量管理活動小組，對大臨場站、橋梁、路基工程等不同施工階段進(jìn)行亮點(diǎn)策劃，在路基標(biāo)準(zhǔn)化施工上一次性通過國鐵集團(tuán)工管中心及鐵科院的首件評估驗(yàn)收，組織全線路基全工序觀摩起到示范引領(lǐng)作用。
根據(jù)各施工階段特點(diǎn)，編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案13項(xiàng)，開展應(yīng)急演練13次，參與人次近900人，嚴(yán)格落實(shí)“一機(jī)一檔”管理要求，建立60余臺大型、特種設(shè)備管理臺賬，設(shè)置物業(yè)化員工生活區(qū)，營造整潔、安全的工作生活環(huán)境。
動態(tài)更新方案全過程管理臺賬，制定項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化做法圖集，在關(guān)鍵施工部位“靶向創(chuàng)新”，形成省級工法6項(xiàng)、實(shí)用新型專利110余項(xiàng)，創(chuàng)新應(yīng)用路基智能作業(yè)機(jī)群，突破高鐵路基智能施工裝備，在高精度走行與定位上的關(guān)鍵技術(shù)問題。
嚴(yán)格落實(shí)“掛圖作戰(zhàn)”，與業(yè)主進(jìn)度考核緊密結(jié)合，提升項(xiàng)目計(jì)劃管控能力，綜合履約評價(jià)始終位居前列。