當前位置: 公司首個深水大體積混凝土承臺在余姚G228項目順利澆筑
6月7日22時，位于浙江省余姚市的G228陸埠互通及S319丈亭互通建設工程（簡稱“余姚G228項目”）三工區開盤澆筑姚江大橋南岸主墩承臺，歷經28小時順利完成澆筑，這是公司首個深水大體積混凝土承臺。
姚江大橋主墩承臺為鋼筋混凝土結構，承臺平面尺寸為橫橋向長33.2米，順橋向寬13.2米，高4米，鋼圍堰基坑深11米，水面距基坑底8米，承臺澆筑混凝土方量約為1753立方，承臺使用的鋼筋量約37噸。
姚江大橋南岸主墩承臺澆筑現場
這是公司首個利用水下沖挖施工工藝的基坑，也是公司首個深水大體積混凝土承臺，項目特邀中建八局副總工程師王杰一行對姚江大橋現場施工方案進行指導，并召開了承臺深基坑開挖專題討論。
姚江大橋南岸主墩承臺澆筑前，項目部對模板支設、鋼筋安裝、混凝土澆筑、預埋件安裝等細節嚴格驗收。現場監理、監理組長、橋梁專監、總監等先后做了驗收指導。項目部在施工前對管理人員、勞務隊伍進行了認真、詳細的技術和安全交底，保證節點工序順利實施。項目部將認真總結姚江大橋主墩承臺施工過程，為后續施工提供寶貴經驗與依據。
中建八局副總工程師王杰（前排左數第六位）蒞臨項目指導
余姚G228項目是溝通浙江省寧波市杭州灣新區、慈溪市、余姚市等地建設發展的重要交通工程，寧波市經濟社會轉型發展三年行動計劃的重點交通投資基礎設施建設項目，寧波市“十三五”綜合交通規劃中的重點交通基礎建設項目之一，項目建成后對促進余姚和慈溪統籌發展具有重要意義。
姚江大橋南岸主墩承臺澆筑現場合影
項目全體管理人員將在今后的施工中，秉承迎難而上的精神，堅守陣地、攻堅克難，為后續工程奠定堅實基礎，為公司在余姚樹立品牌。（魏圣曜）