當前位置: 8個率先！中建八局武漢六環線二標段持續領跑
近日，中建八局承建的武漢都市圈環線高速漢南長江大橋及接線工程二標段順利完成全線首座梁場驗收、全線首個連續梁0#塊施工，以“8個率先”持續領跑全線。
武漢都市圈環線全長約360公里，設計時速120公里，中建八局承建的二標段主線全長14.16公里，建成后對于完善區域高速公路網體系結構、優化長江過江通道布局，謀劃以武漢為中心輻射城市圈的“七環三十射”高快速路網絡等具有重要意義。
項目1#梁場占地55.5畝設，置制梁臺座45個，單日最大生產能力6片，最大存梁能力144榀，主要承擔洪北鄉高架橋1720榀小箱梁預制任務。
項目積極聯動設計院，嚴格把關，組織多部門聯合驗收高標準、高效率推進梁場建設，6月2日完成拌和站驗收工作，10月29日完成1#梁場驗收工作，成為全線首家正式驗收的梁場。
項目區段共包含4聯懸臂澆筑，連續梁長度為250米至350米，作為全線首個懸澆連續梁，索子長河大橋(65+120+65米），變截面預應力混凝土單箱單室箱梁，跨越侏儒河，單幅全長250米，項目用時15小時完成澆筑，混凝土澆筑量498.6立方米。
自2023年11月開工以來，項目充分發揚鐵軍精神創下8個全線率先，率先完成首樁施工，率先完成涉河、湖施工手續辦理，率先完成棧橋方案的專家論證，率先具備進河、湖施工條件，率先完成首榀箱梁澆筑，率先完成梁場驗收，率先完成便道、便橋貫通，率先完成連續梁0#塊澆筑，連續2個月在勞動競賽中獲得全線第一，建設進度持續領跑全線，獲得業主表揚信4封。
