當前位置: 中建八一黃河體育中心足球場項目“天空之網”就位
近日，中建八局一公司承建的山東省首個 6 萬座專業足球場——黃河體育中心專業足球場項目完成輪輻式索桁架體系吊裝，正式進入屋蓋膜結構施工階段，受到新華社、央視新聞等主流媒體報道。
該足球場屋蓋采用國內首個平面單層膜輪輻式索膜結構體系，這張形似 “巨型自行車輪” 的索桁架是索膜結構體系的支撐骨架，未來將張拉高透光 PTFE 膜，為觀眾提供通透、舒適的觀賽環境。
索桁架整體分為上下兩層，由環索、徑向索、吊索、撐桿等結構組成全張力自平衡體系，共 48 榀最大長度 42 米的徑向索，通過撐桿連接上下兩道圓形環索，張拉出一個跨度 157 米 ? 米的橢圓。看似輕盈的索桁架體系總重量達 700 噸，索體采用高強度鋼絲束絞結而成，單根直徑達 9.5 厘米，如何以毫米級精度將這張 “巨網”“織” 成預定形狀并 “掛” 到球場上空，是項目面臨的一大挑戰。
項目創新采用 “低空無應力組裝、空中牽引提升、高空分級同步張拉” 三步施工法，將復雜的空中作業層層分解，實現索桁架一次性精準張拉。
第一步是低空組裝，在體育場中心鋪設 96 個標準化胎架，形成地面 “坐標網格”，將環索與徑向索平穩展開，用 848 個索夾與鑄鋼接頭相互連接，上下兩層間安裝 48 根豎向內環撐桿，讓索桁架在地面 “整體成型”。
第二步是高空牽引，依靠集群液壓千斤頂智能協同控制系統與布設的 294 個傳感器，以 48 個工裝索充當 “張拉牽引繩”，每 5 秒調整各點位速度、向上提升，將索桁架提升到預定高度。
第三步是高空張拉，使用 48 套大噸位液壓張拉設備，精確調整每根索的拉力，將索桁架張拉成預設馬鞍形曲面，再通過逐步釋放應力，將繃緊的 “巨網” 調整為自平衡狀態。
隨著索桁架張拉完成，項目即將進入高透光 PTFE 膜安裝階段。目前，足球場室內水電、裝修等工作同步開展，看臺座椅已開始舒適度比選，金屬屋面即將鋪設面層鋁板，建設者們正高效推進各項建設任務，力爭這座 “黃河明珠” 早日與公眾見面。
